해운 관련주 TOP 7 종목 | 선박 테마주, 수혜주, 대장주

해운 관련주 TOP 7 종목은 대한해운, 팬오션, HMM, 흥아해운, KSS해운, 태웅로직스, 티케이케미칼입니다.

 

 

종목에 대해 설명해 드리기 앞서 조선업과 해운업의 차이에 대해 말씀드리겠습니다.

간단하게 정리하자면 조선업은 배를 파는 기업이고, 해운업은 배를 사서 운송하는 기업입니다.

국제경기가 좋아지면 해운업은 운송량 상승 및 운임이 증가하면서 호황을 겪습니다. 

호황이 계속되면 해운업은 더 많은 선박을 발주하게 되어 조선업의 호황으로 이어집니다.

보시다시피 조선업과 해운업을 떼려야 뗼 수 없는 관계이기 때문에 아래 조선업에 대한 글도 꼭 챙겨보시길 바랍니다.

 

👉조선업 관련주 모음👈

 

해운업에 대한 최신 내용 및 전망은 마지막에 있으니 끝까지 읽어보시길 바랍니다. 

목차

1. 대한해운

  [1] 대한해운 요약
  [2] 관련주 편입 이유

2. 팬오션

  [1] 팬오션 내용 정리
  [2] 관련주 선정 이유

3. HMM

  [1] HMM 요약
  [2] 수혜주 편입 이유

4. 흥아해운

  [1] 흥아해운 총정리
  [2] 관련주 부각 이유

5. KSS해운

  [1] KSS해운 기업 정보 요약
  [2] 관련주 편입 이유

6. 태웅로직스

  [1] 태웅로직스 개요 및 실적
  [2] 관련주 분류 이유

7. 티케이케미칼

  [1] 티케이케미칼 요약
  [2] 관련주 편입 이유

정리 및 요약

주식 투자자 필수 정보 및 관련주 모음

대한해운

대한해운 요약

개요 

• 1968년에 설립된 동사 및 종속회사는 해운업, 무역업, 광업, 건설업 등의 사업을 영위함
• 벌크선, LNG선, 탱커선 등을 통하여 철광석, 천연가스, 원유 등의 원재료를 선박으로 운송하는 해상화물 운송 및 해운대리점업이 주요 사업임
• 주요 거래처인 포스코, 한국가스공사, 한국전력공사 등과 장기 운송계약을 체결하여 안정적인 영업권 확보

재무정보 및 실적

• 2022년 6월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 57.7% 증가, 영업이익은 64.6% 증가, 당기순이익은 54.6% 증가함
• 벌크선 시황 반등 및 고환율 고유가로 인해 매출액은 증가, 영업이익은 전분기 대비 소폭 감소함
• 안정적인 전용선 영업 위주의 사업을 지속하며 화물 운송계약 위주의 부정기선 사업을 추진함으로써 용선시장의 불확실성과 관련된 위험을 최소화함

관련주 편입 이유

대한해운은 에너지, 자원 전문 수송 선사로 해운업을 주요 사업으로 하고 있어 해운 관련주로 분류됩니다. 해운업이 주된 사업으로 82%가량의 매출이 발생하고 있습니다. 

팬오션

팬오션 내용 정리

개요 

• 동사는 해상화물 운송을 사업목적으로 1966년 5월 범양전용선주식회사로 설립함
• 주력사업인 벌크화물 운송 서비스를 필두로 다양한 형태의 해상운송 사업과 곡물 사업 및 선박 관리업 등을 함께 영위함
• 주요 거래처는 포스코, VALE, 현대글로비스 주식회사, SUZANO S.A., 한국남동발전, 한국남부발전, 한국가스공사 등이 있음

재무정보 및 실적

• 2022년 6월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 74.8% 증가, 영업이익은 153.5% 증가, 당기순이익은 166.1% 증가함
• 50년이 넘는 벌크화물 운송사업 경험을 바탕으로 장/단기 화물 운송계약의 전략 구축을 통해 안정적인 매출 및 수익원을 창출할 수 있는 기반을 마련함
• 하림그룹 편입 이후 곡물 사업 전담 조직을 설립, 식용 및 사료용 곡물을 한국, 중국 및 동남아로 판매 유통하는 중

관련주 선정 이유

팬오션은 노하우를 기반으로 선박 운항과 시황 변동에 따른 사업 리스크 관리 능력을 갖추고 있으며 세계 최고의 경쟁력을 확보하고 있습니다. 현재 국내외 주요 화주들과 장기 계약을 확대하며 안정적인 영업권을 추가로 확보하고 있습니다.

HMM

HMM 요약

개요 

• 100여 척의 다양한 선박과 물류 시설, 전 세계를 거미줄처럼 연결하는 항로망, 해운업계를 선도하는 IT시스템, 숙련된 해운 전문인력을 바탕으로 최고의 수송 서비스를 제공하는 기업
• 각종 수출입 제품과 원유, 석탄, 철광석, 특수화물 등 국가전략 물자를 수송하여 국가 경제의 대동맥 역할을 수행함
• 다각화된 사업 영역을 영위하며, 특정 분야의 시황 변동에도 안정적인 수익을 창출할 수 있는 사업 구조를 확보함

재무정보 및 실적

• 2022년 6월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 86.6% 증가, 영업이익은 152.7% 증가, 당기순이익은 1563.5% 증가함
• 미주, 유럽 및 기타 지역 등 전노선의 운임이 상승하면서 시황이 크게 개선됨
• 초대형 선박 투입, 화물 비용 축소 등 원가 구조 개선과 운임 상승효과로 영업 이익을 달성함

수혜주 편입 이유

HMM은 운수창고업과 해운업을 하는 국내 대표적인 해운업 기업입니다.

올해부터 5년간 선박, 물류시설 등 핵심 자산에 15조원을 투자하기로 결정하며 글로벌 최고의 해운물류 기업으로 도약하고자 합니다.

 

흥아해운

흥아해운 총정리

개요 

• 동사는 1961년 12월 설립되어 1976년 6월 유가증권시장에 상장됨
• 아시아 지역에서의 액체 석유화학제품의 해상운송을 하고 있으며, 그 외 부동산 임대업을 행하고 있음
• 2022년 6월 기준, 회사가 직접 투자한 계열회사 중 정상적으로 사업을 영위 중인 계열회사는 12개사(국내 8개, 해외 4개)임

재무정보 및 실적

• 2022년 6월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 99% 증가, 영업이익 흑자전환, 당기순이익은 97.2% 감소함
• 2021년 공동경영 관리 절차를 성공적으로 졸업하고, 주력 사업 부문인 케미컬탱커 부문에서 COA계약 확대, 신규거래선 확보 및 항로별 운항효율증대 등 수지 개선에 최선을 다하고 있음
• 주력 제품인 탱커선을 포함한 해운업은 국내, 세계 경기의 영향을 크게 받는다는 점을 고려하여 보았을 때, 수익회복은 더딜 것으로 판단됨

관련주 부각 이유

흥아해운은 해운업을 주 사업으로 60년 넘게 운영해온 해운업 관련 기업입니다. 2025년까지 케미컬탱커 30척의 선대확장을 목표로 하고 있으며, 운항 선종을 다양화하여 친환경 해운물류 선도기업으로의 발전을 계획하고 있습니다.

KSS해운

KSS해운 기업 정보 요약

개요 

• 1969년 설립되어 동북아 지역에서 액화가스 및 석유화학제품의 해상운송 서비스 사업을 영위함
• 독보적인 지위와 높은 신용도를 바탕으로 재무구조가 튼튼한 화주 및 용선주와의 장기계약 및 계약 연장을 통해 안정적인 영업권 확보함
• 2022년 6월 기준 가스선 해상화물 운송 매출이 전체의 90.2%, 케미칼선 매출이 9.6% 수준을 차지하고 있음

재무정보 및 실적

• 2022년 6월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 44.5% 증가, 영업이익은 26.4% 증가, 당기순이익은 41.2% 증가함
• 국제 화물수송량 증가로 안정적인 매출 증가세를 수년째 이어오는 중
• 원재료 가격 상승에도 불구하고 수익 개선에 성공하였으며, 국내 최초로 LPG 이중 추진 엔진을 탑재한 친환경 선박을 발주함

관련주 편입 이유

KSS해운은 수십 년 동안 해운업 노하우를 쌓아온 해운업 관련 종목입니다. KSS해운은 2022년 하반기에 최초로 매출액 2,000억 원을 돌파하며 창사 이래 최대 실적을 기록했습니다.

태웅로직스

태웅로직스 개요 및 실적

개요 

• 1996년 1월에 설립되어 국제물류주선업을 영업 목적으로 하고 있음
• 20여년간 거래한 석유화학 관련 대기업들을 주요 매출처로 확보하고 있으며, 지속적인 거래를 통한 노하우를 축적, 인적, 물적 인프라를 구축하여 안정적인 물량을 확보함
• 2020년 (주)지엘에스코리아를 인수하여 해외 이주화물 및 전시화물 운송사업에 진출함

실적 요약

• 2022년 6월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 120.9% 증가, 영업이익은 219.7% 증가, 당기순이익은 223.6% 증가함
• 운송아이템 다변화와 물동량 증가 매출액과 영업이익이 큰 폭으로 성장하고 있음
• 물류사업 내에서 경쟁력 강화를 위하여 글로벌 물류 HUB 지역에 계열사 또는 합작투자 회사 등을 설립하거나 현지 업체의 M&A 등을 추진하고 있음

관련주 분류 이유

태웅로직스는 FCL/LCL, OOG, DG Cargo, ISO tank, Flexi-bag 등 모든 종류의 해상운송에 특화돼있는 해운 기업입니다. 세계 전역의 다양한 선사들과의 네트워크 확보로 안정적으로 수익을 창출하고 있습니다.

 

티케이케미칼

티케이케미칼 요약

개요 

• 합성섬유 및 그 원료와 관련 화학제품의 제조 가공 판매, 도소매 및 수출입을 목적으로 2007년 11월 7일 설립됨
• 2008년 2월 1일 동국무역의 화학 사업 부문을 영업 양수받아 현재까지 사업을 영위함
• 오랫동안 축적된 노하우로 POLYESTER, SPADEX, 그리고 PET-RESIN 분야에서 세계 최고의 기술력을 갖춘 화학소재전문 기업

재무정보 및 실적

• 2022년 6월 전년동기 대비 별도기준 매출액은 41% 증가, 영업이익은 20.8% 증가, 당기순이익은 105.2% 증가함
• 원가율 상승과 판관비 증가에도 불구하고 매출 확대에 힘입어 영업이익이 늘어남
• 화학 부문의 주요 매출처는 효성티앤씨, 코카콜라음료, 삼양패키징, 전자부문의 매출처는 성지산업, 엘지전자, 나노티에스 등

관련주 편입 이유

티케이케미칼은 SM그룹의 해운 계열사 에스엠상선과 대한해운 지분을 각각 29.6%, 25.3% (2021년 4월 기준) 을 가지고 있어 관련주로 분류됩니다. 각 계열사의 지분을 많이 확보하고 있어 이에 대한 지분법손익이 인식됩니다.

정리 및 요약

최근 2~3년간 해운업계는 코로나19로 인해 유례없는 호황기를 누리면서 주가는 고공행진 했습니다. 

하지만 이제 고점은 지났다는 이야기가 나오고 있습니다. 코로나19 규제가 세계적으로 많이 풀리면서 해운 운임이 급락 추세를 보이고 있고, 경기 침체로 물동량도 줄어들고 있기 때문입니다.

실제로 글로벌 해운 운임을 보여주는 지표인 상하이컨테이너운임지수(SCFI)가 크게 하락하는 모습을 보이고 있습니다. 아울러, 전 세계적으로 경기침체 가능성을 제기하고 있어 물동량이 줄어들 것이라는 전망이 우세합니다.

이러한 점들을 고려해보았을 때 이미 주가가 많이 오른 해운업 투자 시 주의가 필요합니다.

 

이 글은 종목을 추천하는 글이 아닙니다. 모든 투자에 대한 책임은 오로지 본인에게 있습니다.

 

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