조선주 TOP 8 종목 | 조선업 관련주, 수혜주, 대장주

오늘은 조선 관련주에 대해 알아보도록 하겠습니다.

오늘 말씀드릴 조선주 8 종목은 삼강엠앤티, 한국카본, 삼성중공업, 한국조선해양, 현대미포조선, HSD엔진, 대우조선해양, 현대중공업 입니다.

 

종목에 대해 설명해 드리기 앞서 조선업과 해운업의 차이에 대해 말씀드리겠습니다.

간단하게 정리하자면 조선업은 배를 파는 기업이고, 해운업은 배를 사서 운송하는 기업입니다.

국제경기가 좋아지면 해운업은 운송량 상승 및 운임이 증가하면서 호황을 겪습니다. 

호황이 계속되면 해운업은 더 많은 선박을 발주하게 되어 조선업의 호황으로 이어지며 선순환이 이어집니다.

이처럼 조선업과 해운업을 떼려야 뗼 수 없는 관계이기 때문에 아래 해운업에 대한 글도 꼭 챙겨보시길 바랍니다.

 

👉해운업 관련주 모음👈

조선업에 대한 최신 내용 및 전망은 마지막에 있으니 끝까지 읽어보시길 바랍니다. 

조선업 관련주

목차

1. 삼강엠앤티

  [1] 삼강엠앤티 요약
  [2] 관련주 편입 이유

2. 한국카본

  [1] 한국카본 내용 정리
  [2] 관련주 선정 이유

3. 삼성중공업

  [1] 삼성중공업 요약
  [2] 수혜주 편입 이유

4. 한국조선해양

  [1] 한국조선해양 총정리
  [2] 관련주 부각 이유

5. 현대미포조선

  [1] 현대미포조선 기업 정보 요약
  [2] 관련주 편입 이유

6. HSD엔진

  [1] HSD엔진 개요 및 실적
  [2] 수혜주 분류 이유

7. 대우조선해양

  [1] 대우조선해양 요약
  [2] 관련주 편입 이유

8. 현대중공업

  [1] 현대중공업 요약
  [2] 관련주 편입 이유

정리 및 요약

주식 투자자 필수 정보 및 관련주 모음

삼강엠앤티

삼강엠앤티 요약

개요 

• 1996년 11월 29일 설립되었으며, 2008년 8월 1일 코스닥시장에 상장됨
• 2020년 국내 최초로 해상풍력발전 설비 하부 구조물을 성공적으로 제작/인도함으로써 세계적으로 기술력을 인정받음
• 2000년까지 전량 수입에만 의존하던 후육강관을 국내 최초로 국산화에 성공하여 높은 기술력과 공정의 노하우를 보유함

재무정보 및 실적

삼강엠앤티 재무정보 (출처 : 다음)

• 2022년 6월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 57.1% 증가, 영업이익은 159.8% 증가, 당기순이익은 132.7% 증가함
• 전년 대비 외형 성장과 원가율 개선은 물론 판관비와 인건비 등 비용 증가 최소화에 성공하면서 영업이익이 전년 대비 약 230억원 증가
• 향후 강화되는 환경규제에 따라 동사 선박 수리개조 시장 또한 지속적으로 성장할 것으로 전망됨

관련주 편입 이유

삼강엠앤티의 5개의 사업 부문 중 하나는 조선업입니다. 해당 사업부에서는 신조선 건조 및 블록 제작 사업을 하고 있습니다.

한국카본

한국카본 내용 정리

개요 

• 1984년 9월 17일 탄소섬유 및 합성수지 제조를 주사업목적으로 설립함
• 낚시대 재료인 Carbon Sheet를 생산하며 1984년 설립, 출범하였으며, 이후 LNG 운반선 화물창의 핵심 부품인 INSULATION PANEL 생산함
• 온돌바닥장식재의 필수 재료인 Glass Paper를 생산, 납품하고 있음

재무정보 및 실적

한국카본 재무정보 (출처 : 다음)

• 2022년 6월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 28.4% 감소, 영업이익은 67.2% 감소, 당기순이익은 25.9% 감소함
• 탄소섬유/유리섬유 사업 부문은 항공, 자동차, 풍력, 건축 주요 시장 분야에서 꾸준한 신규 적용 개발을 하는 중
• 전 세계적으로 부품·소재의 경량화가 중시되고 있으며, 탄소섬유 등의 복합소재를 이용한 경량화 소재 시장의 성장이 가속화될 전망

관련주 선정 이유

LNG운반선용 초저온 단열재와 관련하여 국내 조선사에 이슐레이션 패널을 공급하고 있습니다. LNG운반선의 핵심 부품으로 조선기자재 관련주로도 분류됩니다.

삼성중공업

삼성중공업 요약

개요 

• 사업 부문은 선박, 해양플랫폼 등의 판매업을 영위하는 조선해양 부문과 건축 및 토목공사를 영위하는 E&I 사업 부문으로 구분됨
• 코로나19의 영향으로 전 선종에 걸쳐 발주가 약세를 보이고 있으며 수주잔량은 전년 대비 감소함
• 매출은 조선해양(LNH선, 초대형 컨테이너선, FLNG 등) 부문이 97.25%의 절대비중을 차지하며 토목, 건축 부문이 2.78%를 차지함

재무정보 및 실적

삼성중공업 재무정보 (출처 : 다음)

• 2022년 6월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 11.6% 감소, 영업손실은 62.9% 감소, 당기순손실은 85.7% 감소함
• LNG운반선에 대한 강한 시장 수요는 당분간 지속될 것으로 전망함
• 판관비 관리능력으로 영업이익 적자 폭을 축소하였으며, 버뮤다 지역 선사와 아프리카 지역 선사로부터 액화천연가스 운반선을 각각 2천씩 수주했음

수혜주 편입 이유

삼성중공업은 조선해양분야에서 세계 최고를 지향하고 있으며, 초대형 컨테이너선, LNG선 등의 조선 건조 및 판매하고 있습니다. 

한국조선해양

한국조선해양 총정리

개요 

• 지주회사로 다른 회사를 지배함과 동시에 미래기술 사업 등을 영위하고 있으며, 주요 종속회사로는 현대중공업, 현대삼호중공업, 현대미포조선 등이 있음
• 현대미포조선, 현대삼호중공업, Hyundai-Vinashin Shipyard 등 종속기업을 포함하여 조선 부문에서 선도적인 지위를 유지하는 중
• 매출은 조선 85.84%, 엔진기계 3.58%, 그린에너지 5.44% 등으로 이루어져 있음

재무정보 및 실적

한국조선해양 재무정보 (출처 : 다음)

• 2022년 6월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 8.3% 증가, 영업이익 적자 전환, 당기순이익 적자 전환함
• 최근 LPG선에 대한 문의가 증가하고 있어 다소 발주세가 완만했던 이 분야 시장이 다시 반등할 것으로 기대함
• 대략 총 4000억원 규모의 초대형 LPG 운반선 3척을 수주하여 하반기에 실적 기대됨

관련주 부각 이유

한국조선해양의 매출의 대부분은 조선 관련 사업에서 발생하며, 우리나라를 대표하는 조선주 중 하나입니다. 

현대미포조선

현대미포조선 기업 정보 요약

개요 

• 중형선박 건조 부문에서 세계 수준의 업체로 성장했으며, 지주회사인 한국조선해양(주)의 R&D 인프라를 통해 시장변화에 지속 대응하고 있음
• 석유화학제품 운반선과 중형 컨테이너 운반선 등을 중심으로 시장 지배력을 확대하였으며, LPG/에틸렌 운반선 등 고부가 특수 선박 시장에도 성공적으로 진출함
• 환경 규제 강화에 대비해 친환경/에너지 고효율 디자인 개발을 통한 신규 및 노후선 대체 수요 창출을 판매전략으로 하고 있음

재무정보 및 실적

현대미포조선 재무정보 (출처 : 다음)

• 2022년 6월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 28.7% 증가, 영업손실은 60.8% 감소, 당기순손실은 99.1% 감소함
• 2분기 실적은 강재 가격 인상에 따른 추가 비용 반영 등으로 영업손실을 기록했지만 3분기에는 흑자가 기대됨
• 건조량 증가와 건조선가 및 환율 상승 등이 실적에 우호적으로 작용함

관련주 편입 이유

현대미포조선은 1975년 창립 이후 풍부한 노하우와 기술력을 바탕으로 중형선박 건조 부문 세계 1위 조선소로 자리매김하고 있습니다.

HSD엔진

HSD엔진 개요 및 실적

개요 

• 종합엔진 생산전문업체로 선박 엔진 사업 및 디젤 발전사업, 부품 판매사업, 환경오염방지시설업을 주요 사업으로 영위함
• 세계 2위의 저속엔진 시장점유율(평균 20%)을 유지하고 있으며, 한국 3개 엔진업체가 전 세계 엔진의 평균 50% 이상을 생산함
• 국제해사기구 유해가스 기준에 대응할 수 있는 차세대 친환경 디젤엔진의 개발 및 고효율 선박 기자재 개발 추진 등 미래 신성장 동력의 발굴을 적극 추진 중

실적 요약

HSD엔진 재무정보 (출처 : 다음)

• 2022년 6월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 28% 증가, 영업손실은 190.1% 증가, 당기순손실은 259.5% 증가함
• 선박엔진 및 엔진 부품과 관련된 친환경, 고효율화 위주의 엔진 개발화에 발맞춰 사업 포트폴리오 확대를 추진 중
• 수주 활성화 영업전략 추진을 통해 매출 증가 및 점유율 개선이 진행되고 있음

수혜주 분류 이유

해당 기업은 선박용 엔진을 제작하는 기업으로 조선업 호황기에 같이 수혜를 보는 조선 관련주입니다.

대우조선해양

대우조선해양 요약

개요 

• 종합 조선/해양 전문회사로서 사업 부문은 선박, 해양사업, 건설사업, 기타사업(에너지, 해상화물운송사업 등)으로 구성됨
• 도크별 생산 전문화, 자회사별 생산 전문화, 사외 권역별 생산운영전략 및 안벽 운영방안 수립 등 최적 생산체계를 구축함

재무정보 및 실적

대우조선해양 재무정보 (출처 : 다음)

• 2022년 6월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 11.9% 증가, 영업손실은 53.3% 감소, 당기순손실은 46.4% 감소함
• 에너지플랜트 시장 회복기를 준비하며 안정적인 이익 확보를 목표로 영업 전략을 설정하여 영업 집중력을 높여갈 계획임
• 차별화된 연구 역량과 기술경쟁력을 기반으로 한 기술적 우위, 지속적인 생산성 및 품질 향상 활동 추진 중

관련주 편입 이유

대우조선해양은 기술력이 매우 뛰어난 조선 기업입니다. 최근 한화그룹이 대우조선해양 인수를 추진하고 있어 큰 관심을 받고 있습니다. 

현대중공업

현대중공업 요약

개요 

• 선박과 해양구조물, 플랜트 및 엔진 등의 제조, 판매를 주 사업목적으로 2019년 6월 1일 한국조선해양 주식회사에서 물적분할되어 신규설립됨
• 조선업이 약 75% 정도로 가장 높은 매출비중을 차지하고 있으며 일반상선, 고부가가치 가스선, 해양 관련 선박, 최신예 함정 등을 건조함
• 해양플랜트 사업은 원유 생산·저장설비 공사, 발전·화공플랜트 공사를 수행하며, 엔진기계사업은 대형엔진, 힘센엔진, 육상용 엔진발전설비 등을 공급함

재무정보 및 실적

현대중공업 재무정보 (출처 : 다음)

• 2022년 6월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 5.9% 증가, 영업손실은 17.4% 감소, 당기순손실은 30.3% 감소함
• 엔진사업부는 선박용 대형엔진부문에서 견조한 입지를 보이고 있으며 지난해 수주한 해양공사가 본격화됨
• 대형엔진 라이센서인 MAN-ES사와 저압DF ME-GA엔진을 공동 개발하여 2021년 2분기 초도 공사를 수주하였고, 친환경 엔진을 선호하는 육상 발전시장에 가스/DF엔진으로 적극 대응 중

관련주 편입 이유

현대중공업은 일반 상선부터 특수 선종까지 건조하는 조선주입니다. 2012년 '세계 최초 선박 건조량 1억 GT 달성', 2015년 '세계 최초 선박 2000척 건조' 등 세계적인 기록을 세운 기업입니다.

정리 및 요약

국내 조선업체는 2020년 하반기부터 액화천연가스(LNG)선과 같은 고부가가치 선박을 휩쓸었습니다. 당시 수주했던 선박 실적이 올 하반기부터 본격 반영되면서 실적개선 속도가 빨라지고 있습니다.

때문에 국내 조선 빅3(한국조선해양, 대우조선해양, 삼성중공업)의 경우 3분기 실적 전망이 밝을 것으로 예상됩니다. 흑자 행진은 내년부터 본격화될 전망입니다.

하지만, 최근 전 세계적으로 인플레이션 사태로 경기 침체 우려가 확산하고 있고, 물동량이 다소 줄어들어 다양한 변수가 존재합니다.

국내 조선업계의 호황은 일시적일지 아니면 지속될지 좀 더 지켜볼 필요가 있습니다. 

 

이 글은 종목을 추천하는 글이 아닙니다. 모든 투자에 대한 책임은 오로지 본인에게 있습니다.

 

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